2019年绩效管理目标
考核内容及指标 计划进度 完成情况
加速国家新能源与智能汽车项目建设,智能网联汽车测试场一期具备测试车辆上路运行条件,完成两条示范道路及一个数据中心建设,开工建设产业园 [计划进度] 2019年,武汉开发区抢抓工信部与湖北省合作开展“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”战略机遇,根据市国家新能源与智能网联汽车基地建设领导小组会议精神,大力推进“国家智能网联汽车示范区”建设,将年度特色目标细化为“2019年8月底之前建成核心区基础设施、9月底之前完成联调测试,第七届世界军人运动会前投入运行”。目前,各项目标已圆满完成,现将相关情况汇报如下: 一、完成情况 一是核心区基础设施建设全部完工。8月底,首期28公里智慧道路、5G通讯网、北斗高精度定位系统、数据中心、指挥调度中心、展示中心、智慧停车场等项目建成并投入使用。9月,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式运行,建成为全国规模最大、智能化设施最完备的5G车路协同自动驾驶测试道路,为高等级自动驾驶车辆研发、测试和商用探索提供有效支撑。 二是综合联调测试高效完成。工程建设、系统调试同步推进,8月底,东风公司、海梁科技、百度等企业自动驾驶车辆与路侧设备、软件平台、通讯网联完成联调测试,公交、环卫、出租、物流、摆渡等多种应用场景50多台自动驾驶车辆上路测试运行。9月,发出全国首张自动驾驶商用试运营许可证,迈出自动驾驶商业应用关键一步。 三是第七届世界军人运动会完美亮相。示范区揭牌暨载人试运营授牌活动登上央视《新闻联播》《人民日报》《学习强国》三大中央主流媒体和官方网站。军运会期间,百名中外记者赴示范区参观体验并报道,《武汉首发商用牌照“满月”中外记者体验自动驾驶开放式场景是实打实的营商环境》登上《长江日报》头版头条,充分展现武汉创新活力。 二、实际成效 一是测试平台闭环更加完备。占地41.7亩封闭测试场建成并投入使用,具备全场景测试功能,海梁科技公司4台阿尔法巴自动驾驶中巴车在测试场完成测试。封闭测试场、开放示范区相结合,为高级别自动驾驶搭建了丰富的测试运行场景和基础平台。率先实现自动驾驶车辆测试结果异地互认,打造多品牌、多车型、多主体共存的自动驾驶生态圈。 二是产业招商效果更加明显。成功举办“百万校友资智回汉·新能源与智能网联汽车基地专场”“武汉市科技成果转化系列活动——武汉新能源汽车工研院专场”等活动,签约EV100动力电池、禾多科技等一批新能源和智能网联汽车项目40个,人才引进项目20个,科技成果转化项目9个。 三是人才技术集聚更加迅速。成立国家新能源与智能网联汽车基地咨询委员会,聘请周济院士、刘经南院士等顶级专家学者为基地把脉问诊。联合行业智库中国电动汽车百人会成立武汉新能源与智能汽车创新中心,聚集100余家自动驾驶企业成立“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”,推动自动驾驶相关领域协同创新。成立刘经南院士工作站,举办“东风公司自动驾驶成果展”“Sharing Box无人驾驶智慧物流平台发布会”,助推人才、技术和产业加快集聚。 四是产业园区配套更加完善。武汉新能源汽车工业技术研究院签约企业24家,入驻14家。占地74亩的创新服务中心基本完工,即将投入使用。智能汽车创新产业园完成用地规划调整、土地征收等前期工作,计划今年6月开工建设。 五是示范引领作用更加突出。在12月住建部王蒙徽部长主持召开的城市智慧汽车基础设施和机制建设试点工作座谈会上,武汉被纳入试点城市范围。近期,我们正在积极对接交通部申报“交通强国纲要创新项目”。 三、实施难度 一是率先探索全国首例大规模5G车路协同自动驾驶应用。智能网联汽车车路协同技术尚处于探索验证阶段,在车辆开发、道路基础设施建设、通讯网络等方面技术标准、规范均未成熟,没有成熟先例可循,作为全国首例大规模5G车路协同应用示范区受到业界广泛关注。 二是高效建成全国规模最大的自动驾驶开放测试道路系统。武汉开发区在短短4个月内,完成示范区从方案设计到工程建设、车辆开发、联调测试的全部工作,建成国内最完备的智能化基础设施、规模最大的5G车路协同开放测试道路和平台系统,支持高级别自动驾驶技术验证、功能测试、应用场景开发和商用探索,对加快推动我市传统汽车产业转型升级、创新发展意义重大。
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